Belgian Air Force Gloster Meteor F4
Ici
il s'agit non pas d'un montage complet mais bien de la réfection d'un
modèle commencé ily a plus de vingt ans et que je n'avais jamais
terminé.
C'est un Meteor F4 de chez Frog sur lequel j'avais déja
pas mal oeuvré à l'époque mais sans que je prenne le temps d'aller
jusqu'au bout. Puis avec le temps, les techniques se sont affinées et
je n'avais jamais abandonné l'idée de terminer cette maquette qui
dormait la depuis tant de temps.
Puis un jour je m'y suis remis.
Je
suis reparti d'ici. J'avais découpé les aérofreins et les volets. A
l'époque je n'avais pas les décals de la bonne dimension, alors j'en
avais superposé deux différentes, afin d'obtenir le bon diamètre.
La
maquette a été entièrement poncée et regravée. Un atterrissage un
peu lourd avait faussé une jambe de train. Vu le poids de plomb que
j'ai du mettre à l'avant pour qu'il repose dessus, on comprend pourquoi
cette pauvre tige de plastique n'a pas résisté. Comme j'avais ça en
surplus dans ma boite à brol, ce fut chose facile à remplacer.
J'ai
percé les feux de position dans la partie centrale du fuselage sur le
dessous avant de le repeindre ensuite à l'Alclad white aluminium.
Re-pose de décals, cette fois une seule sur chaque aile, de la bonne dimension.
Le code n'a pas change, c'est le H GE EF-5 du 349 sqn.
Les tuyères des moteurs ont été refaites en chalumeau a limonade qui avaient exactement le bon diamètre.
Les
aérofreins ont été refait en résine. J'ai surmoulé en silicone l'aile
d'un autre F4 identique de mon stock et j'ai reproduit les aérofreins
en résine. Quelques coups de scalpel et d'abrasif plus tard ils sont en
place dans leur logement.
Les
portes du train avant ont été refaites en carte plastique. Le
logement de la roulette de nez avait déja fait l'objet de soins
particulers à l'époque. Je ferais certainement mieux aujourd'hui mais
je trouvais que je ne m'étais pas mal débrouillé il y a 25 ans. Je me
souviens d'avoir épluché les dessins parus dans mon 'KIT'' IPMS et
cherché à reproduire la structure interne du logement. C'est la
nostalgie de cette époque qui m'a un peu freiné à reprendre cette
partie. Puis ca aurait été compliqué aussi, pour un résultat peut être
pas si visible au final.
Voila la fin du montage, avec au final
la pose du pitot en bout de l'aile gauche, les antennes sur la partie
supérieure du fuselage. J'ai aussi ajouté un peu de structure dasn les
logements du train principal. Un jus gris foncé pour surligner
les panneaux et voilà. J'ai terminé par l'installation du siège dans le
cockpit, auquel j'avais ajouté des harnais en feuille de plomb.
Voila,
il est maintenant en place dans la vitrine a coté du NF-11. Commencé
dans une vie antérieure, ila traversé le temps pour re-voir le jour
récemment. Bien que je n'ai jamais vraiment arrêté, il fait un lien
entre mon pasé et le présent et a à ce titre une valeur particulière
pour moi, même si il est loin d'être un 'award winner'.